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滬昆線(xiàn)高鐵列車(chē)廣告
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城市地區(qū)：杭州
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滬昆線(xiàn)高鐵列車(chē)介紹
滬昆線(xiàn)高鐵列車(chē)介紹
| 滬昆高速鐵路（Shanghai-Kunming High-speed Railway），簡(jiǎn)稱(chēng)滬昆高鐵，又名滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是一條連接上海市與云南省昆明市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，是中國(guó)東西向線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、速度等級(jí)最高、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。 沿線(xiàn)車(chē)站：上海虹橋站(4張) 滬昆高速鐵路全線(xiàn)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站數(shù)為52個(gè)，其中，上海段3個(gè)、浙江段12個(gè)、江西段11個(gè)、湖南段11個(gè)、貴州段11個(gè)、云南段4個(gè)。除此之外，杭州南站和貴安站暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉(xiāng)站—海寧西站—余杭站—杭州東站—杭州南站（暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)）—諸暨站—義烏站—金華站—龍游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饒站—弋陽(yáng)站—鷹潭北站—撫州東站—進(jìn)賢南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍鄉(xiāng)北站—醴陵?yáng)|站—長(zhǎng)沙南站—湘潭北站—韶山南站—婁底南站—邵陽(yáng)北站—新化南站—溆浦南站—懷化南站—芷江站—新晃西站—銅仁南站—三穗站—凱里南站—貴定北站—貴陽(yáng)東站—貴陽(yáng)北站—貴安站（暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)）—平壩南站—安順西站—關(guān)嶺站—普安縣站—盤(pán)州站—富源北站—曲靖北站—嵩明站—昆明南站 線(xiàn)路走向：滬昆高速鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線(xiàn)路全長(zhǎng)2252公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是中國(guó)東西向線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路，預(yù)計(jì)總投資超過(guò)3000億元。 線(xiàn)路影響力：我國(guó)“四橫四縱”重要鐵路干線(xiàn)之一，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展； 西南地區(qū)前往上海的重要通道，加速長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈與西南地區(qū)的融合； 杭州到南昌的飛機(jī)將停飛，吸引更多的商務(wù)人群匯聚高鐵; 是一條旅游業(yè)的黃金帶，拉動(dòng)江西、湖南、貴州省內(nèi)及省外的旅游發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來(lái)。 |
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