北京南高鐵介紹
北京南站，位于中國北京豐臺區(qū)，由中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站。
老北京南站始建于1897年。2006年5月10日，老北京南站正式開始封站改造。2008年8月1日，京津城際鐵路開通，新北京南站正式重新啟用。
截至2017年8月，北京南站建筑面積32萬平方米，有24條股道、13座站臺，其中從北往南依次為：普速場設(shè)到發(fā)線5條、3座站臺；高速場設(shè)到發(fā)線12條、6座站臺；城際場設(shè)到發(fā)線7條、4座站臺。

北京南站高鐵四通八達(dá)，日漸連接全國各大城市，是一個極好面向全國大眾的廣告宣傳平臺；高鐵集經(jīng)濟(jì)性與安全性，是商務(wù)人士與政界人士出行的重要方式；高鐵旅客學(xué)歷較高，購買力強(qiáng)，對產(chǎn)品更為迫切；高鐵候車廳、站臺等無不顯示出其高、大、上的氣息，適合品牌宣傳；傳播空間封閉、傳播時間充足、媒體環(huán)境純凈、廣告印象深刻。審批較為嚴(yán)格，需要提供一定的資質(zhì)信息。機(jī)場云集企業(yè)高管、政府官員等，對國際品牌需求較高，消費(fèi)水平高；機(jī)場廣告品質(zhì)高、品味高；受眾局限，不面向大眾；飛機(jī)易晚點(diǎn)，價格波動大，不為大眾喜愛；機(jī)場候機(jī)時以聊天、辦公為主，觀望媒體時間少。

北京南站高鐵led屏廣告媒體優(yōu)勢：不受時間空間限制；可做動態(tài)效果，靈活多變；實(shí)時性高，緊跟熱點(diǎn)；制作成本低。凸顯企業(yè)實(shí)力，廣告語和畫面易產(chǎn)生記憶，每分每秒持續(xù)曝光；不閃屏，可長時間觀望，記憶時間長， 單個廣告主信息的記憶時間長度，一天 24小時信息傳播；面向大眾，被更多人所熟知，影響力大；適合新品發(fā)布及系列產(chǎn)品推廣，強(qiáng)勢發(fā)布；關(guān)注度極高，輻射性強(qiáng)，影響范圍廣；面積大，顏色最大化保留，效果震撼， 強(qiáng)悍的視覺創(chuàng)造力；不刺眼，舒適度高，可長時間觀望。

北京南站高鐵人群優(yōu)勢：
政府人群：在京頻繁召開政治會議，政府人群包高鐵車廂抵京，高鐵極受政府重視，成為政界主要的出行方式。
企業(yè)高管：中短途最佳出行工具，相對飛機(jī)更具便捷性優(yōu)勢，平均乘坐時長在5小時以內(nèi)。
專業(yè)人士：靠近市中心，交通便捷，出行方便，價格穩(wěn)定，出發(fā)準(zhǔn)時，乘車環(huán)境舒適。


北京南站高鐵站點(diǎn)客流走勢
現(xiàn)每日開行列車422次，可直達(dá)上海、合肥、南京、杭州、合肥、南昌、哈爾濱、長春、沈陽、大連、天津、雄安新區(qū)、濟(jì)南、青島、福州、寧波、廈門等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。
到發(fā)車次
日均到發(fā)： 422列次
高動到發(fā)： 422列次
高動占比： 100%
站點(diǎn)客流
平日日均客流量：33.94萬人次
節(jié)假日日均客流量：40.73萬人次
年發(fā)送旅客量：12592.36萬人

北京南站候車廳led屏廣告示例

北京南站進(jìn)站口led屏廣告


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