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杭州地鐵廣告投放價(jià)格-萬(wàn)事成傳媒

瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2020-09-23

杭州地鐵介紹:杭州地鐵(Hangzhou Metro)是指服務(wù)于浙江省杭州市及杭州都市圈各地區(qū)的城市軌道交通,其首條線路杭州地鐵1號(hào)線于2012年11月24日正式開(kāi)通,使杭州成為華東地區(qū)第四個(gè)、浙江省首個(gè)開(kāi)通地鐵的城市,杭州地鐵1號(hào)線也是浙江省第一條地鐵線路。
杭州地鐵廣告媒體形式
杭州地鐵車廂廣告:地鐵車門貼廣告、地鐵內(nèi)包車廣告、地鐵外包車廣告、地鐵超級(jí)內(nèi)包車廣告等;杭州地鐵燈箱廣告:12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等;杭州地鐵站廳廣告:地鐵屏蔽門貼廣告、地鐵站點(diǎn)包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等;杭州地鐵通道廣告、杭州地鐵地貼墻貼廣告
價(jià)值意義:2014年,中共杭州市委、杭州市人民政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,意見(jiàn)指出:城市軌道交通工程是我市綜合性城市基礎(chǔ)設(shè)施工程,是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇,是推進(jìn)節(jié)能減排、促進(jìn)城市綠色發(fā)展的重要舉措,是優(yōu)化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現(xiàn)代化進(jìn)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
杭州地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)
1.暴露時(shí)間長(zhǎng),乘坐地鐵出行的乘客要在站臺(tái)候車,乘坐地鐵到達(dá)目的地,這段時(shí)間是比較長(zhǎng)的,地鐵廣告的“無(wú)處不在”,使其暴露時(shí)間較長(zhǎng)。
2.重復(fù)路高,乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客,觀看的廣告也就會(huì)重復(fù)多次,乘客對(duì)廣告的記憶力也就會(huì)加強(qiáng)。
3.訊息閱讀率高,乘客在乘坐地鐵時(shí)會(huì)有百無(wú)聊賴的感覺(jué),這時(shí)就會(huì)閱讀車廂內(nèi)的廣告。
4.時(shí)間性強(qiáng),比如針對(duì)上下班時(shí)間的高峰,發(fā)布早餐晚餐類商品的廣告
5.針對(duì)性強(qiáng),能更有效的觸達(dá)年輕、高收入的群體。
6.美化地鐵環(huán)境,地鐵站廣告給來(lái)來(lái)往往的乘客一份逛街的快感,使他們?cè)诘却蟹路鹛みM(jìn)了一個(gè)個(gè)精美的店面。
杭州地鐵廣告
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